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明天傍晚，“亲和力旅游?湖南中青旅百人包机赴济州旅游团”将从长沙黄花机场出发，开始为期4-5天的济州岛之旅。
这是长沙-济州直航航线自6月初停飞以来再次启动，也是我省旅游发展史上首例旅行社独家国际包机。
重新启动后，这条航线的中方承包方变更为省中青旅独家包机。从6月25日至10月5日期间，长沙至济州直航包机共计划执飞30个班次。
“旅游业内有句话叫‘机票大头’，说的是机票占到团费的最大头。”省中青旅副总经理彭建平称，开通直航并打包买断舱位后，旅行社就可以把这部分费用减少三成甚至更多。
据湖南省国旅总经理吴新干介绍，“以前旅游市场景气的情况下，做几个班次的包机都是有赚有亏，现在市场这么低迷，包机成本又高，风险太大了。”
有业内人士直言：包机对旅行社而言是一次不折不扣的赌博，需要足够的客源作支撑，航空公司才是包机的最大受益者。据了解，省中青独家包机的总费用达650万元，除预先向南航缴纳总费用10%的押金外，每执飞一个班次的直航包机都必须提前一周缴清21.5万元的包机费用，卖不出的舱位亏损由旅行社承担。
对此，彭建平的态度很坚定：“市场总是需要有人第一个站出来挑战风险。”
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